Lo que yo quiero decir es ..

También hay que decir lo bueno, que no?
Ensenada y su etapa de vialidad.
Los nuevos puentes, el nuevo malecón, las calles de un solo sentido, los nuevos semáforos, la repavimentación, el libramiento, remozamiento de plazas y parques.
Los nuevos puentes, y no me refiero al cumple de San Obama o de la tragedia o la gloria del Tri. Hablo de los puentes sobre el arroyo Ensenada.
Voy a extrañar el vado de la calle 4. Cuando dando tumbos, agarraba “aviada” y en la bajada se le pegaba a uno el ombligo al espinazo. Ahí andaba, a vuelta y vuelta, bueno, de perdida dos pasadas le daba al vado en cada ocasión.
O la otra, pasar el vado de la primera cuando corría agua por el arroyo, después de llover.
A que tiempos aquellos, ya me siento de otra época.
Lo cierto es que con los nuevos puentes de las calles primera, cuarta y sexta, el tráfico citadino se va a agilizar. Ya no se van a llenar las calles que tienen puente como la Segunda y la Juárez. Eso espero. Esta por comprobarse.
Un acierto, ya comprobado, es la semaforización del boulevard costero. Al igual que muchos de ustedes, no me latía cuando empecé a ver los trabajos de colocar los postes y los avisos de los nuevos semáforos. Ya estaba acostumbrado a hacer alto casi en cada esquina del boulevard costero. Pero resulta que ahora con los semáforos, circulando a 45 km/h mas o menos, los pasas todos en verde, desde la entrada, casi hasta el arroyo el gallo.
De verdad rápido.
Y los semáforos de la Juárez? Los que tienen las señales peatonales, que tal?. Yo me baje del carro a probarlos, se siente bien poder cruzar en diagonal sin que se te pegue el radiador de un carro o que te lo echen encima. Los semáforos te avisan visual y auditivamente el tiempo que te resta para cruzar. Semáforos de LEDs que conste.
Los cambios de sentido de las calles, parecen una buena opción. Recuerdo que en alguna ocasión comente que seria bueno hacer la calle primera de un sentido y la segunda en otro, en la zona turística. A ver si un día se me hace.
La repavimentación también se ve bien.
Otra buena es la ampliación del boulevard costero, ya lo vieron? Una buena opción para pasar la tarde.
Las plazas, como la de los Niños Heroes y Las 3 cabezas, muy bien tambien.
En fin, que entre los semáforos del boulevard, los semáforos de la calle Juárez con sus espacios para los peatones, los puentes y el libramiento en proceso, los cambios de sentido de las calles del centro, el nuevo malecón, las plazas arregladas, Ensenada se esta haciendo mas habitable.
Bueno pues, se me esta quitando lo indio con estas novedades urbanas.
Respecto a la vialidad, lo que se requiere conservar o más bien recuperar es el respeto por los altos de 4 esquinas o de cortesía. No se si es por las prisas, o porque no hay consecuencias de no respetarlos, o porque es otra generación de conductores, el caso es que cada vez menos personas los respetan.
Para respetar los altos, aquí entran los “asegunes”, la autoridad se puede las pilas y se pone a infraccionar, previa campaña educativa o los conductores (ustedes y yo) lo hacemos por convicción. Como la quiere, coercitiva o convencido.
Ya se, no se me pongan flamencos. No es darle por su lado a la autoridad municipal. Ya sabemos que hace falta abrir nuevas calles, bacheo, mejor calidad de pavimento, etc.
Una última, me gustaría saber si todos estos cambios responden a un plan, (por supuesto que van a decir que si) o se van dando sobre la marcha? Surgieron de alguna planeación estratégica urbana, de un reclamo ciudadano?, Cuales son los siguientes obras?